未使用 こどもの日 こいのぼり 優輝 S#15 東旭
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商品説明
定価6万円くらいでしたレビュー
商品の評価:




4.6点(4521件)
- VIPトモ
- RSR Ti2000と迷いましたが、現在乗っているオデッセイにもハイテクを付けていますので、テインを選びました。来週当たりに前期アルファードが納車される予定ですので、取り付けはまだなので取り付け後に評価記入したいと思います。
- eiko4417
- 早速取り付けてのインプレ。70km付近からハンドルのブレが始まり大きなジャダーに発展していたのですが、これと付けてからは初期のブレが小さくなり増幅されることがなくなったようです。 70〜80km/hでの巡行が怖かったのですが、不安がなくなりました。
- リモ0007
- 3センチダウンくらいで乗りごこちについても 悪くなく満足してます。
- モルさん4699
- 簡単に装着できてリフトアップ。 言う事無しです。
- gerbera4491
- bBのダウンサス、各社から色々出てますがDF210にして正解でした。 車高調のようにべたべたな車高にはなりませんが、フロント側:約指1.5本程度まで下がりました。 乗り心地はそんなに悪くなってないです。
- waaak515
- 3インチダウンです。 プレートは1枚足しの34mmでいい感じです。 タイヤの干渉も無くなりました。
- ディディー5
- 商品も満足してます〜!長い間悩んだ末に購入したものなので…。
- ちゃあちゃあ7777
- なんといっても、この価格はお買い得でしょう。 メーカーの取説もあり、正規モノですよ。
- tomoppy1041
- 普通のかハーフかでだいぶ迷いましたが、結局ハーフを選択しました。結果は予想以上の落ち方で非常に満足しています。4WDの腰高感が改装されて良かったです。
- MITARIKA
- JA11幌車の足まわりがへたってきて、何かないかと思ってましたが、リーフとショックとブッシュがセットになってかなりお得だと思います。近くの整備工場で取り付けていただきましたが、朝出して夕方納車でした。へたったノーマルとの比較ですが、車高は5センチ強上がりました。ホイルハウスとタイヤの間がかなりあきます。(ノーマルサイズのタイヤで)走った感じはコーナーでのフワフワ感がかなりおさまりギャップを越えたショックもかなりマイルドになりました。 工賃込みで10万チョットでかなり満足です。
- ごま塩おにぎり0901
- やはりダウン量はんぱなかったです。感激!
- スズケン2062
- ハイラックスに取り付けました。耐久性はわかりませんが、ちょっとダウンでいい感じになりました。
- しあぷりん
- 届いてから半月ほど経ちますが、ようやく取り付けました。 商品の感想は、私の車でF・4センチ R・3センチ位↓↓下がりました。イメージしていた車高になって満足しています♪ ベッタベタにしたい人にはおすすめしませんが、街乗り重視で下げたい人には良いと思います。乗り心地は純正より少し、硬くなったかなぁ〜ぐらいです。
- ニコラス3449
- 100675 純正品だけあって、極端なシャコタンでなく1センチほど沈むだけ、乗り心地は交換前のソフトでしなやかなものとはひと味違って、腰が強い印象。4輪駆動なので一気にスピードを上げてもすんなりと受け流してくれるし、コーナーの踏ん張り感も強い。ガチガチでないのがいいね。適度なスポーツ感。 精悍なブラックがなかなか目に付きにくいのがもったいないな。 ついでにタイヤも235−50−17を245−40−19に2サイズアップしたので、多少走行して馴染ませた後で、キャンパー調整が必要だね。
- 三重のキムタク&ノリピー
- 50 エスティマ ですが、落ち方・乗り心地満足です。
- メタグリ
- 弟が使用します。これまでも、いつもタナベを使用しているようで今回もタナベとしたようです。ダウン量が他の物より大きいので今回はDF210 としました。
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お店の情報
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